Honda CB650R
Stile Neo
Sports Café, emozione pura
Motore Quattro Cilindri in Linea
Un propulsore che crea dipendenza. Nulla supera la sua erogazione fluida ai medi regimi, l’elettrizzante salita fino alla zona rossa e la grintosa voce dello scarico che regala una scarica di adrenalina senza pari.
Sospensioni e Freni Performanti
La forcella rovesciata Showa SFF-BP da 41 mm offre un ottimo assorbimento delle asperità e controllo del pneumatico anteriore, massimizzando il feeling dell’avantreno. Si abbina al doppio disco da 310 mm azionato da pinze con attacco radiale a 4 pistoncini, che assicurano una frenata potente e sempre sicura.
Nuova Classe Ambientale
Ora ancora più Eco-Friendly grazie alla classe Ambientale Euro 5+
Performance meets style
Design raffinato, guida precisa e tecnologia avanzata per ogni curva.
La nuova Honda CB650R è caratterizzata da un sistema di aspirazione dinamica dell’aria composto da doppi canali frontali, per convogliare l’aria in pressione verso l’airbox. Questo garantisce l’efficienza dell’aspirazione e ottimizza l’erogazione di coppia e potenza.
La trazione della ruota posteriore è controllata dal sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control), che vigilia costantemente sulla ruota posteriore riducendo la coppia erogata, se necessario.
Le travi ellittiche del telaio della Honda CB650R sono state ideate per garantire una manovrabilità eccellente, subito riscontrabile dal guidatore. Il forcellone curvo in alluminio è progettato per essere resistente e allo stesso tempo gradevole sotto l’aspetto estetico. I pneumatici sportivi, di larga sezione, garantiscono ottimo grip a qualsiasi andatura.
VERSIONI DISPONIBILI
- CB650R E-Clutch 2026
- CB650R E-Clutch 35 kW 2026
- CB650R E-Clutch 2024
- CB650R 35 kW E-Clutch 2024
La tecnologia del lampeggio di frenata di emergenza garantisce un alto grado di protezione in caso di frenata improvvisa. Se il sistema rileva una brusca frenata le luci di emergenza anteriori e posteriori si attivano automaticamente e lampeggiano per avvertire i veicoli vicini.
La frizione assistita e con sistema antisaltellamento consente di gestire il cambio a sei marce riducendo lo sforzo da applicare alla leva della frizione durante l’inserimento delle marce e le scalate.