Descrizione
/// HONDA TRANSALP, I PARTICOLARI:
- Motore bicilindrico parallelo di 755 cc, distribuzione Unicam a 8 valvole con manovellismo a 270°
- Potenza massima di 92 CV (67,5 kW) a 9.500 giri/min, coppia massima di 75 Nm a 7.250 giri/min
- Mappature del comando gas Throttle By Wire orientate al touring, specifiche per Transalp
- Canali di aspirazione a vortice (Vortex Air Flow) brevettati e sound di scarico ottimizzato
- Frizione assistita con antisaltellamento
- Leggero telaio in acciaio con struttura a diamante e telaietto reggisella integrato dal peso complessivo di 18,3 kg
- Forcella rovesciata Showa SFF-CA con steli da 43 mm e ammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-link
- Pinze anteriori a due pistoncini con dischi wave da 310 mm; pinza posteriore a pistoncino singolo con disco da 256 mm
/// SPECIFICHE TECNICHE
/// AFFRONTA L'AVVENTURA CON HONDA X750 TRANSALP
La nuova Transalp ha una potenza da non sottovalutare, con ben 92 cavalli e 75 Nm di coppia massima a disposizione. Ma ciò che veramente sorprende è la sua straordinaria erogazione del motore bicilindrico da 755 cc, che grazie ai canali d’aspirazione a vortice, regala un’efficienza d’aspirazione eccezionale e una risposta fluida ai regimi medi e bassi. I cilindri, rivestiti con Ni-SiC, riducono gli attriti e aumentano l’efficienza del motore. Sia che tu stia affrontando una strada asfaltata o un percorso fuoristrada, da solo o in compagnia, la nuova Transalp ti offrirà sempre un’esperienza di guida unica e la potenza di cui hai bisogno.
La Transalp è stata progettata per affrontare qualsiasi avventura. Il suo design solido ma minimale, combinato con la sezione centrale snella e l’eccezionale protezione aerodinamica, ti permetterà di coprire grandi distanze in totale comfort e sicurezza, sia su strade asfaltate che su sentieri fuoristrada. La colorazione Tricolour, ispirata alla leggendaria XL600V Transalp, la rende ancora più affascinante.
Progettata per viaggiare lontano, anche in due e con il pieno carico, la Transalp è agile e facile da guidare, grazie alla sua altezza sella di 850 mm e al peso di soli 208 kg con il pieno. La posizione di guida eretta ma rilassata garantisce massimo comfort e visibilità in ogni condizione, mentre la carenatura compatta e l’ampio parabrezza assicurano un perfetto equilibrio tra aerodinamicità e protezione dal vento, per una guida stabile e priva di turbolenze anche a velocità elevate
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POTENZA AL MASSIMO
92 CV / 67,5 kW
CONSUMI COME SEMPRE AL TOP
23 km/l
RISPETTI L’AMBIENTE CON MOTORI
