Descrizione
HONDA FORZA 750 SCOPRI LA TUA COMFORT ZONE:
- Presa USB di tipo C
- Smart Key
- Schermo TFT da 5 pollici chiaro ed intuitivo
- Motore bicilindrico parallelo a 8 valvole
- Comando del gas Throttle By Wire con 4 Riding Mode
- Controllo di trazione HSTC
- Cambio automatico a doppia frizione DCT
- Forcella Showa USD da 41 mm pluriregolabile
- 4 pistoncini con attacco radiale
SPECIFICHE TECNICHE HONDA FORZA 750
HONDA FORZA 750: MAGGIORE VERSATILITÀ
Lo spazio sottosella è di 21 litri e ospita comodamente un casco integrale. All’interno è presente una presa USB di tipo C per ricaricare lo smartphone e altri dispositivi mobili. C’è anche un utile vano portaoggetti facilmente accessibile nella carenatura interna di destra. Infine, grazie alla Smart Key, azioni tutti i sistemi del nuovo Honda Forza 750 senza sforzo, con la chiave in tasca.
Scegli il Riding Mode che preferisci in modo rapido e semplice. E grazie al nuovo schermo TFT da 5 pollici puoi anche personalizzare le informazioni visualizzate in base alle tue preferenze e, collegando il tuo smartphone Android™, il sistema di comandi vocali Honda ti mantiene connesso con il tuo mondo mentre sei in sella.
Motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 745 cc 58,6 cv di potenza e 69 Nm di coppia massima: il nuovo Forza 750 ha prestazioni da vero maxiscooter con accelerazioni brillanti e fulminee, anche da fermo, ed una velocità di crociera sostenuta per viaggi e trasferimenti confortevoli. Anche l’autonomia è da primo della classe: grazie ai consumi di 27,8 km/l (ciclo medio WMTC) e al serbatoio da 13,2 litri è possibile percorrere più di 350 km con un pieno. Infine, per i possessori di patente A2 il nuovo Forza 750 è disponibile anche nella versione da 35 kW.
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POTENZA AL MASSIMO
58,6 CV (43,1 kW)
CONSUMI COME SEMPRE AL TOP
27,8 km/l
RISPETTI L’AMBIENTE CON MOTORI
EURO 5
Comando del gas Throttle By Wire con 4 Riding Mode e controllo di trazione HSTC. Ciascuno dei tre Riding Mode predefiniti (STANDARD, SPORT, RAIN) selezionano diversi parametri di potenza erogata, freno motore e tempi di cambiata del cambio automatico a doppia frizione DCT, adattandosi così a tutte le condizioni di marcia. Anche ABS e controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) si adattano al Riding Mode selezionato, così da impedire in qualsiasi sistuazione il bloccaggio degli pneumatici e la perdita di aderenza della ruota posteriore. La modalità USER, completamente personalizzabile, consente di scegliere il setup migliore in base alle proprie preferenze personali.
Il nuovo Honda Forza 750 ha prestazioni eccellenti ma è anche intelligente: oltre a poter scegliere 4 Riding Mode, il cambio DCT a 6 rapporti regala cambi di marcia sempre rapidi e fluidi, sia in modalità Automatica che Manuale. I tempi di cambiata si adattano perfettamente ai parametri della modalità di guida selezionata.
Il robusto telaio tubolare in acciaio con struttura a diamante è abbinato ad una forcella Showa USD da 41 mm pluriregolabile, che fornisce ottimale maneggevolezza e assorbimento delle asperità; il leggero forcellone in alluminio e il monoammortizzatore con leveraggio Pro-Link regolabile nel precarico completano le dotazioni premium del nuovo Honda Forza 750.
I due potenti dischi all’anteriore da 310 mm uniti alle pinze a 4 pistoncini con attacco radiale assicurano una frenata sempre precisa, combinati con l’ABS che impedisce il bloccaggio degli pneumatici in qualsiasi situazione. Il cerchio anteriore in alluminio pressofuso da 17 pollici offre stabilità e sicurezza, abbinato al cerchio posteriore da 15 pollici.
