Honda MONKEY 125
Piccola, divertente,
irresistibile
Motore efficiente e cambio a 5 marce
Il motore da 125 cc raffreddato ad aria del Monkey, conforme alla normativa Euro 5+, è ottimizzato per offrire prestazioni brillanti e versatili nell’uso urbano. E grazie all’iniezione elettronica PGM-FI e alle tecnologie a basso attrito, è anche economico nei consumi. Il cambio, ora a cinque rapporti, è azionato dalla frizione proprio come su una moto di categoria superiore, mentre la marcia aggiuntiva rende ancora più piacevoli anche gli spostamenti più lunghi.
Sistema ABS con piattaforma IMU
Il Monkey non è solo divertente, ma anche intelligente: il sistema ABS a un canale, attivo sulla ruota anteriore, è gestito da una piattaforma inerziale IMU che contribuisce a prevenire il sollevamento della ruota posteriore in caso di frenate brusche. Il disco anteriore da 220 mm e quello posteriore da 190 mm assicurano una potenza frenante adeguata in tutte le condizioni.
Nuova Classe Ambientale
Ora ancora più Eco-Friendly grazie alla classe Ambientale Euro 5+
Fun-sized freedom
Stile rétro, tecnologia moderna e un’anima ribelle su due ruote.
La Honda Monkey 125 diventò uno status symbol negli anni 70’ e anche ai giorni nostri resta apprezzatissima come allora. Lo stile completamente rinnovato con i parafanghi e la paratia di scarico cromati, il manubrio rialzato e la confortevole sella rende omaggio all’ originale.
Il suo motore a 4 tempi di 125cc, con distribuzione monoalbero, raffreddamento ad aria e iniezione elettronica, è ideale per partenze veloci e brevi trasferimenti. Il cambio è a quattro rapporti e la leva della frizione è facilissima da azionare.
Sensazionale l’impianto luci full-LED: un comodo pulsante sulla chiave di contatto fa lampeggiare le frecce, così trovare la tua Honda Monkey 125 anche nel più affollato dei parcheggi sarà un gioco da ragazzi!
Una moto robusta: il telaio monotrave dorsale in acciaio garantisce resistenza e stabilità, grazie anche al forcellone con bracci a sezione ovale. La forcella anteriore rovesciata è abbinata agli efficaci doppi ammortizzatori posteriori dalla generosa escursione. Alta da terra ben 160 mm, e con pneumatici larghi da 12 pollici, supera agevolmente anche gli ostacoli più ingombranti.
La Honda Monkey 125 non è solo iconica e raffinata ma anche intelligente. L’ABS sulla ruota anteriore è gestito dalla piattaforma inerziale IMU, che blocca il sollevamento della ruota posteriore anche in caso di frenate estreme. L’impianto frenante prevede un disco anteriore da 220 mm e uno posteriore da 190 mm.
Il quadro strumenti circolare è completamente LCD e dispone di un tachimetro di contachilometri con doppio parziale e indicatore del livello di carburante a sei segmenti.
Corri a provarla nel nostro concessionario DV Moto!
Impianto frenante
ABS sulla ruota anteriore
Motore
Motore a 4 tempi di 125 cc
